开惯了陆放，试了下锐界L，不一样的感觉

陆放前年上市不久我就听说后续会出混动车，特意等到去年3月上市买的2.5L四驱豪华版，刚上市就买的，虽然一分钱没优惠，但提了自己心心念念的车也挺知足。一亲戚看我用车这大半年还可以，平时出去玩后排坐着空间大，家庭聚会的时候3排还能挤两个人，挺实用。他拉着我和他一起看7座车，除了我这陆放外，我印象比较深刻的就是锐界L这车了，给大家说说。

销售说锐界L也是动力分流技术，我还以为和我的车开起来差不多，试驾的时候发现这车给了我不一样的感觉。起步的时候都是电机参与，两车差不多，但如果用力踩油门，会感觉到锐界L速度上来得很快，到了100码还很有劲。陆放这种自吸发动机加速不会那么迅速，到了后段踩油门会更吃力一些。

当初选丰田，也是觉得动力够用就行了，不过锐界L这操控感让我有点羡慕。这辆个车尺寸其实都差不多，但锐界L变道、转弯这些要灵活些。我不是想表演什么特技，而是觉得操控好一点遇到突发的一些事情能够更及时控制好车辆，避免危险。

有说锐界L配置高的，也有说皇冠豪华基因的，我觉得这俩车最值得关注的就是驾驶感的不一样。混动技术大差不差，锐界L动力强开起来灵活一些，油耗还和陆放差不多。佛系玩家陆放可选，喜欢躁一躁的锐界L很不错。